安徽鋼圈成型（xíng）設備

城市化促進（jìn）了（le）工業的發展，電動車鋼圈廠家也變得越（yuè）來越多，當然（rán）了，這些電動車鋼圈廠家生（shēng）產（chǎn）的電動車鋼（gāng）圈質量也是參（cān）差不齊（qí）良莠不齊（qí），有好（hǎo）的有差的，有貴的有便（biàn）宜的，那麽到底有什麽區別，區別在哪裏呢？我們（men）一起來（lái）看下！

所謂電動車（chē）鋼圈廠家主打生產的就是各種類型的鋼圈，比如電動車鋼圈的、自行車鋼圈等等。其實鋼圈具體解釋的話就是大多數車輛所使用的（de）鋼圈為鋼材壓製及焊接而成，目前的大（dà）部分電動車鋼圈外環製造（zào）的很準確，以裝配無內胎的（de）輪胎。

那我們再來說下（xià）電動車鋼圈生產過（guò）程：

 下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光（guāng）→清（qīng）渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈

輻板下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門（mén）孔→打（dǎ）磨

 組（zǔ）裝：裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆（qī）→檢驗→入（rù）庫

 電動車鋼圈生產設備：

型（xíng）材輪輞（wǎng）卷圓機

本機適用於型材輪輞的卷（juàn）圓，卷製範圍（wéi）為16-22吋；隻需更換輥子和調（diào）整輥間距離即（jí）可對（duì）不同型號的型鋼進行不同直徑的卷圓（yuán）。

輪輞刮渣機（jī）

主要（yào）用於（yú）型材輪（lún）輞對（duì）焊後的焊渣清理，刮去內（nèi）外（wài）焊縫高出輪輞的多餘金屬，保證輪輞光潔平整；機（jī）器結構，氣動離合。

板材輪輞卷圓機（jī）

本機（jī）適用（yòng）於板材的卷圓（yuán），卷製時不需（xū）要（yào）更換輥子，隻要調整輥（gǔn）間距（jù）離即可卷製不（bú）同直徑的輪輞。

板（bǎn）材輪（lún）輞滾型機

本機適用於對板材輪輞卷（juàn）圓後的滾型。