重慶鋼圈檢漏測試機

測量車輪鋼（gāng）圈的端麵跳動和徑向跳動的（de）測試裝置,該裝（zhuāng）置用一電渦流傳感（gǎn）器作為探頭,與被測鋼圈保持一（yī）定距離,被測（cè）鋼圈固定在定位盤上,並由汽缸和傳動軸使其與定位爪相互夾緊。由電機帶動（dòng）傳動軸旋轉,同時帶（dài）動被測鋼圈旋轉。鋼圈（quān）轉動過（guò）程中,由於其本身的不（bú）圓度和表麵的不平度,造（zào）成鋼圈表麵與（yǔ）傳感器頭之間的距離發生變化（huà）,引起電渦流傳感器端部線圈的振蕩頻率發（fā）生變化,根據這一變化,即可測得鋼（gāng）圈的擺差。

車輪鋼圈（quān）用（yòng）擋（dǎng）圈檢測裝置。其特點是具有由動力（lì）機構帶動（dòng）進（jìn）行（háng）伸縮動作的三爪（zhǎo），用於（yú）夾持（chí）並撐大擋圈；設置有放置標準檢具的支承台，支承台用於支承（chéng）標準檢具並將標準檢具放置於所述擋圈內；支承台固定於氣（qì）缸，由氣缸將固定於支承台的標準檢具放置於擋圈內；支承台包括（kuò）與氣缸連接的過渡板、穿過平台並固定於過渡板的過渡杆，標（biāo）準檢具與所述（shù）過渡杆固定連接；過渡杆位（wèi）於三（sān）爪的外部，處於在三爪進行（háng）伸縮時互不幹涉的位置。其優點是通過裝配前的擋圈切口尺寸檢測，獲取擋圈切口尺寸數（shù）據（jù），通過數據統計分析技術及尺寸控製，確保擋圈質量控製，避免擋圈裝配（pèi）後不合更換返（fǎn）工，造成（chéng）不必要的人力浪費。

撿漏（lòu）機就選思密（mì）特機械廠，專研氣密檢測設備（bèi），為客戶提供優質產品和專業服務，鋼圈撿漏機，產品暢銷全球多個國家和地區，提（tí）供測試，泄漏檢測成套方案。