城市化促進了工(gōng)業的發展,電動車鋼圈廠家(jiā)也變得越來越多(duō),當然了,這些電動車鋼圈廠家生產的電動車鋼(gāng)圈質量也是參(cān)差不齊良莠不齊,有好的有差的,有貴的有便宜的,那麽到底有什(shí)麽區別(bié),區(qū)別在(zài)哪裏呢?我們一起來看下!
所謂電動車鋼圈廠家主打生(shēng)產的(de)就是各種類型的鋼圈,比(bǐ)如電動(dòng)車(chē)鋼圈(quān)的、自行車鋼圈(quān)等等。其實鋼圈具體(tǐ)解釋的話就是大多(duō)數車輛所使用的(de)鋼圈為鋼材壓製及(jí)焊接而成(chéng),目前的(de)大部分電動車鋼(gāng)圈外環製造的很準確,以裝配無內胎的輪胎。
那我們再來說下(xià)電動(dòng)車鋼圈生產過程(chéng):
下(xià)料→卷圓(yuán)→整圓→雙切→對口→手工(gōng)焊→拋光(guāng)→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼(gāng)圈
輻板下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打(dǎ)磨
組裝:裝輻→檢(jiǎn)驗→自(zì)動焊(hàn)→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫
電動車鋼圈生產設備:
型材輪輞卷(juàn)圓機
本機適用於型材輪輞的卷圓,卷製範圍為16-22吋;隻需更換輥子和(hé)調整輥間距離即可(kě)對不同型號的型(xíng)鋼進行不同直(zhí)徑的卷圓。
輪輞刮渣機
主要(yào)用於型材輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪輞(wǎng)的多餘金屬,保證輪輞光潔平整;機器結構,氣動離合。
板材(cái)輪輞卷圓機
本機(jī)適用於板材的卷圓,卷製時不需要更換輥子,隻要調整輥間距離即可卷製不同直徑的輪輞。
板材輪輞滾型機
本機適用於對板材輪輞卷(juàn)圓(yuán)後的滾型。