山（shān）東（dōng）鋼圈（quān）成型設（shè）備

城市化促進了工業的發展，電動（dòng）車（chē）鋼圈廠家也變得越來越多，當然了，這些電動車鋼圈廠家生產的電動車鋼圈質量也是參差不齊（qí）良莠不齊，有（yǒu）好的有差的，有貴的有便（biàn）宜的，那麽到底有什（shí）麽區別，區別在哪裏呢？我們（men）一（yī）起來（lái）看下！

所（suǒ）謂電動車鋼圈廠家主打生產（chǎn）的就是各種類型的鋼圈，比如電動車鋼圈的（de）、自行車鋼圈等等。其實鋼圈具體解釋的話就是大多數車輛所使用的鋼圈（quān）為鋼材壓製及焊接而成，目（mù）前的大（dà）部（bù）分電動車鋼圈外環（huán）製造的很準確，以（yǐ）裝配無內胎的輪胎（tāi）。

那我們再來說下電動車鋼圈（quān）生產過程（chéng）：

 下（xià）料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光（guāng）→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈

輻板下料→成型→衝中心孔（kǒng）→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨（mó）

 組裝：裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電（diàn）泳→烤漆→檢驗→入庫

 電動車鋼（gāng）圈生產設備：

型材輪輞卷圓（yuán）機

本機適用於型材輪輞的卷圓（yuán），卷（juàn）製範圍為16-22吋；隻（zhī）需更（gèng）換輥子和調整輥間距離即可對不同型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。

輪輞刮渣機

主要用於型（xíng）材輪輞對焊（hàn）後的焊渣清理，刮去內外焊縫高出輪輞的多餘金（jīn）屬，保證輪輞光潔平整；機器結構（gòu），氣動離合（hé）。

板材輪輞卷圓機

本機適用（yòng）於板材的卷（juàn）圓，卷製時不（bú）需要更換輥子，隻要調整輥間距（jù）離即可（kě）卷（juàn）製不同直徑的輪輞。

板材輪輞滾型機

本機適用於對板（bǎn）材輪輞（wǎng）卷圓後的滾型。