所謂(wèi)電(diàn)動車(chē)鋼圈廠家主(zhǔ)打生產的(de)就是各種類型的鋼圈,比如電動(dòng)車鋼圈的、自(zì)行車鋼圈等等。其實鋼圈具體解釋的話就是大多數(shù)車輛所使用的鋼圈為鋼材壓(yā)製及焊(hàn)接而成,目前的大部分(fèn)電動車鋼(gāng)圈外環製造的很準確,以裝配無內(nèi)胎的(de)輪胎(tāi)。
那我們再來(lái)說下電動車鋼圈生產過程:
下料→卷圓→整圓→雙切(qiē)→對口→手工焊→拋光→清渣→擴張→收縮→衝氣門(mén)孔→車鋼圈
輻板下料(liào)→成型→衝中心孔(kǒng)→衝風孔→擴孔→車加(jiā)工→衝氣門孔→打磨
組裝:裝輻(fú)→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫
電動車鋼圈生產設備(bèi):
型材輪輞卷(juàn)圓機
本機適用於型材輪輞的卷圓,卷製範圍(wéi)為16-22吋;隻需更換輥子和調整輥(gǔn)間距離即可對不同型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞刮渣機
主要用於型材輪輞對焊後的焊渣(zhā)清理,刮去內外焊縫高出輪輞的多餘金(jīn)屬,保(bǎo)證輪輞光潔(jié)平整;機器結構,氣動離合。
板材輪輞卷圓機
本機適用於板材的卷圓,卷製時不需要更換輥子,隻要調整輥間距(jù)離即可卷製不同直徑的輪輞(wǎng)。
板材輪輞滾型機
本機適用於對板材輪輞(wǎng)卷圓後的滾型。