所謂電(diàn)動車鋼圈廠家主打生產的就是各種類型的鋼圈,比如電動車鋼圈的、自行車鋼圈等等。其實鋼圈具體解釋的話(huà)就是大多數車輛(liàng)所使用的鋼圈為鋼材壓製及焊(hàn)接而成,目前的大部分電(diàn)動車(chē)鋼圈外環製造的很準確,以裝配無內(nèi)胎的輪胎。
那我們再(zài)來說下電動車鋼圈生(shēng)產過程:
下料→卷圓→整圓→雙(shuāng)切→對口→手工焊(hàn)→拋光→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈
輻板下料→成(chéng)型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨
組裝:裝(zhuāng)輻(fú)→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫
電動車鋼圈(quān)生產(chǎn)設備:
型(xíng)材輪輞卷圓機
本機適(shì)用於型材輪(lún)輞(wǎng)的卷圓,卷製範(fàn)圍為16-22吋;隻需更換輥子和調整(zhěng)輥間距離即可對不同型號的(de)型鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞刮渣機
主要(yào)用於型材輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪輞的多餘金屬,保證輪輞光潔平整;機器結構,氣動離合。
板材輪輞卷圓機
本機適用於板材的卷圓,卷製時不需要(yào)更換輥子,隻要調整輥間距離(lí)即可卷製不同直徑的輪輞。
板(bǎn)材輪輞滾型機(jī)
本機適用於對板材輪輞卷圓後的滾型。