所謂電動車(chē)鋼圈廠家主打生產的就是(shì)各種類型(xíng)的鋼圈,比如電動車鋼圈的、自行車(chē)鋼圈等等。其實鋼圈具體解釋的話就是大多數車輛所使用的鋼圈為鋼材壓製及焊接而成,目前的大部分電動車鋼(gāng)圈外環製造的(de)很準確,以裝配(pèi)無內胎的輪(lún)胎。
那我們再來(lái)說下電動車鋼圈生產過程:
下(xià)料→卷(juàn)圓→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光→清渣→擴張→收(shōu)縮→衝氣門(mén)孔→車鋼圈
輻板(bǎn)下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打(dǎ)磨
組裝:裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗(yàn)→入庫
電動車鋼圈生產設備:
型(xíng)材輪輞卷圓機
本機適用於型材輪輞的(de)卷圓,卷(juàn)製(zhì)範圍為16-22吋;隻需更(gèng)換輥子和調整輥間(jiān)距離即可對不同型號的(de)型鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞刮渣機
主要用於型材輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪輞的多餘金屬,保(bǎo)證輪輞光潔平整;機器結構,氣(qì)動離合。
板材輪輞卷圓機
本機適用於板材的卷圓(yuán),卷製時不需要更換輥子,隻要調整輥間距離即可卷製不同直徑的輪(lún)輞。
板材輪輞滾型機
本機適用於對板材輪輞卷圓後(hòu)的滾型。