所謂電動車鋼圈廠家主打生產的就是各種類型的鋼圈,比如電動(dòng)車鋼圈的、自行車鋼圈(quān)等等(děng)。其實鋼圈具體解釋的話就是大多數車輛所使用的鋼圈為鋼(gāng)材壓製及焊接而成,目前的大部分電動車鋼(gāng)圈外環(huán)製造的很準確,以裝配無內胎的輪胎(tāi)。
那我們再來說下(xià)電(diàn)動車鋼圈生產過程:
下(xià)料→卷圓(yuán)→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈
輻(fú)板下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣(qì)門孔→打磨
組裝:裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫
電動車鋼圈生產設備:
型材輪輞卷圓(yuán)機
本機(jī)適用於型材(cái)輪輞的卷圓,卷製範圍為16-22吋;隻需更換輥子和調整輥(gǔn)間距離即可對不同(tóng)型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞刮渣機
主要(yào)用於型材輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪輞的多餘金屬,保證輪輞光潔平整;機器結構,氣動離合。
板材輪(lún)輞卷圓機
本機適(shì)用於板材的卷圓,卷製時不需要更換輥子,隻要調整輥間距離即可卷製不同直徑的輪輞。
板材輪輞滾型機
本機適(shì)用於對板材(cái)輪輞卷圓後(hòu)的滾型。