購車者現在很關注特性,從外部內飾到小輪轂風格,這通常遭(zāo)到購車者的注重。 鋁合金輪轂比鋼輪(lún)轂具有更好的可塑性和精度。 不僅外(wài)觀漂亮,並(bìng)且不適(shì)合變形。 鋼輪的形狀一般是單一的,做工相對簡單,全體質感略粗糙。 最重要的是,假如您高速行駛並在道路上遇到坑窪,很簡單引起(qǐ)變形。 鋁合金車輪的(de)重量比鋼(gāng)車輪輕得多。 這樣,不僅能夠減輕體重,並(bìng)且能夠有(yǒu)效地節約燃料消耗。 優勢確實是顯而易見的。 相比之(zhī)下,鋼(gāng)輪不僅自重,並且簧下質(zhì)量也更大,因而無需多說油耗性能。 導熱(rè)係數也是(shì)車主最簡單忽略(luè)的一點。 在山區道路上(shàng)長時間下坡或高速行駛將提高車輪本身的溫度。 這時,鋼輪的所有弊端都暴露了出來,不僅散熱緩慢,並且製動衰減也(yě)很明顯。 在(zài)嚴峻的情況下,刹車可能會失效,並造成(chéng)災難性的結果。 根據(jù)歸納評價,通風(fēng)麵積較(jiào)大的鋁合金輪轂在導熱性和散熱性上要稍好一些。 鋼環的(de)韌(rèn)性優於鋁合金輪,即使遇到衝擊變形也能夠修正。 但是鋁合金輪轂卻有所不同。 當(dāng)輪轂遭到較大衝擊時,它可能會斷裂,因而無法對其(qí)進行修理。解決方案(àn)是購買另一個。 因而,在修(xiū)理方麵,鋼圈依然相對占主(zhǔ)導地位。 大多數越野車玩家還喜愛鋼圈作為車輪的挑選。 盡管它(tā)們看上(shàng)去很樸素(sù),但遇到嚴(yán)峻影響時仍(réng)能夠繼續前進。 它們確實向外界打開,假如破(pò)裂了(le),也不會感到沮喪。 這是鋼圈的長處。